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钱江晚报·小时新闻记者祝瑶

刚上岸的带鱼鳞片上还泛着银光，就被一只只麻利的大手迅速覆上冰块，装箱，入车……眼下正值旺季，在浙江舟山沈家门渔港，带鱼一上岸就被“留影”，“溯源”，然后飞快坐上“一键呼叫”的冷链车。

对于市场经营规模不大的经销商来说，找冷链车曾经是一件不大不小的麻烦事。毕竟跟动辄十几吨起运的大户比，发货量没有那么大的小商户，很难在旺季找到价格合适的冷链车。而现在，只要在手机“数字交易服务平台”输入地点，常年服务于舟山普陀渔业的辆长途运输车就能直接上线接单，冷链物流采用网约车呼叫模式，批发商可以直接呼叫入驻的车队。

阿里云技术服务工程师吕昊晨透露，平均3分钟就能打到一辆冷链车，而且通过集约效应，更多的商家可以通过“拼车”的方式送货，效率更高，价格也会更优惠。

冷链车也可以一键呼叫了

舟山国际水产城董事长方斌透露，舟山海鲜名气大，所以市面上出现了“舟山海鲜”“随便在网上一搜，各家都是舟山梭子蟹。走进任何一家江浙沪、北上广的农贸市场，各个都说自己卖的是舟山带鱼。”

如今，沈家门渔港已经通过溯源应用收集舟山海鲜从生产到销售的全链路数据，并将生产过程节点数据展现给终端消费者。同时，通过区块链技术手段实现反向追溯，确保数据的准确性和不可修改性。

“以后只要扫一扫，就能知道这一筐海产是不是正宗舟山产，为每年86万吨海产品提供品质保证”，舟山国际水产城电商公司负责人张立表示。

通过数字化技术，沈家门数字渔港的高速运转了起来。不仅如此，过去手工统计渔货需要几十分钟，今天通过数字化技术在装卸过程中就完成了统计。

舟山国际水产城董事长方斌透露，沈家门渔港一年预计可节省管理成本20%以上，提升主营业务收入10%以上。

在码头，通过阿里巴巴达摩院提供的视频识别技术，码头能够对渔船上的鱼获进行货物分析，可以通过设备自动识别渔船捕捞上的鱼虾种类及数量。

每一筐上岸的海鲜，都被远处的摄像头记录了数量

“扶植传统渔业转型升级，不能进行掠夺式的海洋生产，所以我们希望通过对捕捞情况进行统计，从而科学指导捕捞，”方斌说。

沈家门渔港也在改变传统线下批发经营模式，构建“线上+线下，产地+销地，直销+代销”的线上交易服务平台，打造了官方天猫旗舰店，拓展了品牌影响力。在刚刚过去的双11，沈家门渔港里，也第一次拉起来了双11的横幅，沈家门渔场的天猫店大舢汇里，店长第一次面对这么多客户的咨询，还略有一点紧张。

几天以后，这些带鱼都出现在了人们的餐桌上，一个来自甘肃的顾客在评价里写道，好味道，一家人一起吃，就是美好的生活。

助力从线上水产城、产地品牌到消费者价值感知的数字化通路建设，以物联网、云计算、移动互联网为主要特征的数字经济，正在舟山激荡起涟漪。

（图片由采访对象提供）

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